第206章 通用坦克底盘


送!赠送!部赠送!”王步安道,“总可以了吧?”

    “这还差不多。”蔡昀衡满意的点点头。

    王步安鄙视的看着对方。

    果然是得了便宜卖乖呢。

    不过,王步安自己也不亏。先将名气打出去,以后再慢慢谈价格的事情。

    原材料都是免费的。没有成本。

    液压机是现有的。

    数控机床是现有的。

    唯一需要支付的,就是人力成本。

    由于采取了高度自动化,人力成本应该也不会很高。

    每套100万元人民币就差不多了。

    格桑花底盘的性能有多么的强大呢?

    它能够承受100吨的重量。

    它能够承受径155毫米,75倍径滑膛炮的后坐力。

    它的最高速度超过100公里每时。

    它的续航距离几乎是无限的。

    也就是,你可以在它的上面,尽情的安装防护装甲。只要重量不超过100吨就行。

    你也可以换装超大径的,超大倍径的火炮。

    140毫米算什么?

    155毫米的径,75倍径,正面一炮就可以将艾布拉姆斯洞穿。还可以一串俩。

    不需要担心速度。

    不需要担心续航。

    还有什么是比这个格桑花底盘更强悍的吗?

    坦克、装甲车、自行火炮、火箭炮部都可以使用啊!只要是在它的上面安装不同的武器装备就行。

    坦克的三个重点研究方向:

    火炮。

    装甲。

    动力。

    王步安已经解决了两个:装甲。动力。

    剩下的火炮,显然是有专门的研究所负责的。这是秘密领域。是军用领域。能不参与就尽量不参与吧。

    王步安越想越兴奋。

    他立刻下令生产一系列的格桑花通用坦克底盘。

    坦克底盘主要包括什么东西呢?

    其实白也没有什么技术含量。就是车壳和悬挂系统。

    悬挂系统由扭杆、扭杆弹簧、负重轮、托带轮、诱导轮、主动轮以及履带等部件组成,是底盘的最主要组成部分。

    而在这些零部件里面,最关键的,则是扭杆弹簧。

    一辆坦克在行驶过程中,是否会颠簸的让你分不清东南西北,扭杆弹簧起到了决定性的作用。

    当坦克行驶在崎岖不平的路面上时,扭杆会上下运动,并带动扭杆弹簧一起旋转,但由于扭杆弹簧另外一端被固定死无法转动,所以扭杆弹簧会被扭曲,从而吸收能量,达到减震的效果。

    扭杆式悬挂系统目前几乎是世界主站坦克的标准配置,除了一些细节部位有差别之外,整体结构原理基本大同异。

    王步安奢侈的使用了三级铜合金,在保证抗压强度的同时,也保持了相对的弹性。

    经过几次试验,自我感觉良好。

    至少比原来的59式坦克舒服10倍都不止。

    所有的装甲,都是使用一亿吨的液压机直接锻造出来。

    一切准备就绪,直接将59式坦克的炮塔和100毫米线膛炮,移植到格桑花的底盘上面。

    点火。

    试车。

    果然,感觉好多了。

    驾驶舱很宽敞。

    有空调。

    有自动灭火系统。

    可以三人操纵。也可以四人操纵。

    如果是三人三组的话,车子兼炮手。如果是四人组的话,车长则相对独立。

    从目前的发展趋势来看,三人组逐渐占据主流。

    毕竟,能够节省一个人就节省一个人。

    一个坦克排十二个人,三人组就有四辆坦克。四人组却只有三辆坦克。

    整个底盘的重量,总共是12吨左右。

    这已经是包括了正面足足300毫米的三级合金装甲。侧面、后面200毫米的防护装甲了。

    装甲的厚度,能够有效的防御120毫米坦克炮的射击。

    哪怕对方使用的是贫铀弹。

    “好了。”王步安对丁卯等人道,“你们可以进行集体试验了。”

    “这是”丁卯等人都是面面相觑。

    这还是59式坦克?

    感觉好像完变样了啊!

    可是,如果是从外面看的话,似乎又没有任何改变。

    毕竟,依然是五对经典的负重轮设计。

    侧面装甲看起来也是非常薄弱的。

    感觉王步安的设计是非常仓促的?

    底盘的生产过程,感觉也是非常的仓促啊!会不会有问题啊?

    如果是偷工减料的话

    “!”

    王步安挥挥手。

    吴茂冠立刻带着分队过来了。

    他们是要亲自试验格桑花底盘的防御


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