第527章 螺旋桨削冰




    哪怕是去到南极,也可以照样露天停放,不需要担心损坏。

    寒冷?

    呵呵,算什么。

    再冷,也冷不到零下273度吧。

    霸王龙直升机能够承受零下200度的低温。南极肯定没有这样的低温。

    可燃氢发动机根本不怕寒冷。越冷越好。

    空气越冷,水分越多。

    分解出来的氢气越多,动力更强。

    遭遇到恐怖的暴风雪也不需要担心。直接将暴风雪都给分解了。

    “你们的设计这么奇怪?”

    “为什么会空出这么多地方?”

    “恕我直言,氢动力真的可靠吗?”

    “这是谁设计的?”

    忽然间,三个外国人的声音又传来了。

    王步安暗暗的感慨,真是阴魂不散啊。

    自己明明都已经是躲开了他们了,没想到,在这里又遇到了。

    梁白木也是完全没办法。

    这些外国人是故意哪壶不开提哪壶啊。

    感觉他们好像是冲着王步安来的?可是仔细看起来,似乎又不像?

    他们甚至都不认识王步安是谁。

    他们对最近发生的国际大事也不是很了解。

    “不要理会他们。”庞喜华说道。

    “好吧。”王步安点点头。

    “王总工,氢动力时代哦!”丁叶玮一脸崇拜的说道。

    “什么氢动力?”

    “就是可燃氢发动机啊!”

    “嗯?”

    “你发明的可燃氢发动机,让全球进入了氢动力时代啊!”

    “哦。”

    王步安明白了。

    敢情自己是被人戴了高帽子了。

    一不小心的,他王步安就“开创”了一个“崭新”的时代。

    工业革命最开始的时候,是煤炭动力时代。

    后来石油被发现,并且被广泛应用,于是进入了石油动力时代。

    随后,原子能被发现,被利用,进入了核动力时代。

    现在,可燃氢发动机,则是开创了氢动力时代。

    核动力还没有广泛的应用。倒是氢动力似乎可以全面推广了。

    磐石系列发动机,现在的销售非常火爆啊!

    可以作为机械动力。

    可以用来发电。

    工业的基础,就是动力。

    瓦特发明了蒸汽机,工业革命才算是正式开始。

    那么,他王步安发明了氢动力,工业制造又会发生哪些方面的变化?人类社会又会朝什么方向发展?

    “我们现在去看看螺旋桨?”

    “好的。”

    一行人来到船尾。

    船尾也是有钨钢甲板的。厚度也是50毫米。

    雪龙二号的设计,还是非常科学的。兼顾了船首和船尾的破冰能力。还可以实现船体的180度旋转。

    如果是船首的破冰能力无法满足需求的话,可以掉头,用船尾来。

    船尾怎么破冰?它有什么特殊的地方?

    那就是螺旋桨!

    螺旋桨可以削冰!

    就是将冰块一点一点的削掉!

    特别是遇到某些隆起的“冰脊”,传统的破冰办法可能不凑效。

    怎么办?

    让螺旋桨来!

    一点点的将冰脊掏空了。

    只要是将冰脊的下方都掏空了。再用力一压。搞定。

    然而,说起来容易,做起来难。

    这里面有门道。

    它对螺旋桨的要求非常高。

    要削冰啊!

    要切割冰块啊!

    显然,这不是普通螺旋桨能够做到的。

    必须是特别制造的螺旋桨。

    看看上面的标志。

    显然是没有问题。

    同样是来自关中工业园。

    同样是来自五百亿吨液压机的锻造、挤压,强度绝对爆表。

    削冰算什么?

    就算是花岗岩都给你削掉!

    “出发了。”

    “出发了。”

    不久以后,雪龙二号开始启动。

    它缓缓的从船坞里面驶出来。开始初步测试动力系统。

    两台磐石600发动机稳步输出动力,推动螺旋桨旋转。

    雪龙二号的航速逐渐的提升。

    15节……

    20节……

    25节……

    30节……

    航速逐渐的平稳了。

    并没有向40节冲击。

    因为还没有彻底的完工,不敢冲击40节的高航速。

    今天只是单纯的下水而已,也就是简简简单单单的绕了一圈就回来了。

    目的,就是测试一下它会不


本章未完,请点击下一页继续阅读》》