运输二十个成年人之类的，根本就不是考验。

    在直升机下面吊挂三十吨的重物，也完全不是考验。

    诸如此类的考验，在日常的训练中，大家都已经是习以为常了。没有任何的新鲜感。也没有任何压力。

    可见，想要将zm-100涡轴发动机的性能压榨出来，并不是一件容易的事。

    它的性能，超出了普通的发动机太多。不可同日而语。

    聂川向上级申请更加严峻的考验。

    结果，上级很快反馈。

    随即，聂川就转身来找王步安了。

    “又有任务？”

    “这次不是演习。”

    “说吧。”

    “有驴友被困巴龙山。上级要求我们参与解救。”

    “巴龙山？”

    “是的。”

    王步安迅速的打开地图。

    详细的地形图，在眼前的虚拟屏幕展开。

    巴龙山，在川藏边界，是一座海拔六千多米的山峰。具体位置在贡嘎山和九寨沟之间。

    川藏边界，有很多的雪山。海拔大部分都在五六千米以上。

    由于地质活动频繁，风景秀丽，奇峰耸立，的确是吸引了不少驴友。

    其中一些，号称是专业的驴友。拥有专业知识和专业装备。但是更多的，都是凑热闹的假驴友。

    如果是没有遇到危险也就罢了。如果是遇到危险，情况就会很糟糕。

    关键是，巴龙山并不是成熟的旅游区。

    很多基础设备设施都没有完善。包括通讯基站等等。

    如果是有人在崇山峻岭里面被困住了，单纯依靠手机信号，是无法和外界联络的。

    手机根本就没有信号！

    除非是拥有卫星电话。

    然而，一般的驴友，是没有卫星电话的。

    即使有，功率应该也不高。在遇到障碍阻断的时候，也是会断断续续的。耗电量很大。

    如果卫星电话没有电了，那就是废铁。完全没用。

    “情况怎么样？”

    “模糊不清。”

    “有救援队伍出发了吗？”

    “还没有。”

    聂川介绍说，报案人是驴友的家属。

    他们说，自己的儿子、女儿什么的，在两个星期以前进入巴龙山，现在还没有出来。

    手机肯定是打不通的。

    其他的联络方式也是完全无效。

    他们由此推断，应该是被困住了。和外界的联络应该也是完全断绝了。

    现在的问题有两个：

    第一，不知道驴友的具体位置。

    第二，无法确定驴友的人数。

    没有任何有效信息。

    当地政府和救援团体，也是无从下手。

    巴龙山太大了，依靠人力搜索，是不可能的。即使是调集10万人，搜索100天都未必能够找到人。

    “有进山的路线吗？”

    “没有。”

    “有他们的自拍吗？”

    “没有。”

    聂川说，情报非常缺乏。

    当地的救援组织，甚至都无法确定，是不是真的有人被困了。

    被困人员的家属，也是不能完全确定。

    “我们的任务是什么？”

    “翻遍巴龙山。”

    “好。”

    王步安点点头。

    这个难度不大。

    陆航团现在有这样的能力。

    三十七架直升机一起出动的话，每天都可以搜索大片大片的区域。

    在烧油的时代，这是不可想象的。成本太高昂了，根本无法承受。可是，现在，却是可以轻轻松松的就出发了。最多也就是人员疲惫一点。其他的成本，好像就没有什么了。正好是将这件事作为训练和试验的一部分。上级应该也是这么考虑的吧。

    之前的59式坦克编队，就没有什么成本啊！现在也是如此。

    立刻制定出发方案。

    直升机编队要在巴龙山的附近临时扎营。

    最近的是巴龙县城。

    但是当地没有机场。只有学校操场。

    显然，这么多的直升机进驻，会引发混乱的。所以，还是要在郊外驻扎。

    郊外倒是有大片的草地。可以扎营。可以临时起降。

    这也是野外作战训练的一部分了。

    真的打起仗来，可是没有现成的机场的。必须是临时开辟。

    所以，要携带工兵队伍。要携带工程车辆。

    怎么携带？

    当然是吊装了。

    每架直升机都可以吊装几台工程机械。

    挖掘机什么的，全部都可以打包带走。

    可是，这些工程车辆，都需要柴油驱动。难道还需要运输柴油？

    当然不需要了。


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