第421章 束管一号线开建
桁架的力学特性,她说道:“我们甚至只需要很少的锚固性搭接,而是将桁架套在高架之上,所有的合金桁架采用工厂预制方式,拿到现场后能够直接凭借组装。我计算过了,如果是熟练工,一个班组一天可以拼接一公里。”
小悠继续对道路进行演示:“高架桥下来之后,我们可以和主干线泾川大道相互连接,同样采用在道路上方搭建的方式,不过我们需要对绿化带和部分道路进行开挖,设置搭设桁架的承重基础,这是最耗时的部分,预计要三个月。到时候我做好施工组织设计,两边同时开工,同期对接,不会耽误工期。”
“这是效果图。”小悠展示了道路的效果图,因为束管道路是透明的,因此对下方的道路和绿化光照不会产生任何的影响,反而会给道路增加强力的科技感,这才真的是未来城!