三年F1职业生涯，维特尔非常明白在围场里面，软弱就意味着可欺。

    他从来不认为自己是个懦夫，从进入围场的那一天起，就始终面临着队内竞争，包括现在跟韦伯同样在明争暗斗，维特尔始终保持着强硬姿态。

    可是在跟陈向北玩命抢线的那一刻，自己怂了！

    维特尔没有胆怯到踩刹车，可是他片刻的犹豫，同样没有深踩油门去拼那一把。

    高手对决胜负往往在转瞬之间。

    就是这么一刹那的犹豫，维特尔慢了陈向北一个车位，也决定了最终比赛冠亚军的归属。

    比赛结束之后虽然车队语音里面全是恭喜跟安慰，但是维特尔心里面很清楚，自己的表现让马尔科等人失望了，这不是一个冠军车手应该有的行为。

    失望的情绪，远比失败更让人难受。

    对于维特尔的心理活动，陈向北自然是不清楚，他也没兴趣了解。

    F1围场本身就是成王败寇的地方，想要称王就得付出代价，其中就包括车手这条命。

    强如塞纳，不照样殒命在了赛道。

    没有豁出去这条命的觉悟，就得接受失败的结果。

    自己选择的路，跪着也得走下去。

    短暂的休息调整过后，陈向北等人走向颁奖台，说实话经历过主场夺冠的狂欢之后，兴奋阈值被大幅度的提高，已经没有那种激动到发抖的情绪。

    当然，能夺冠陈向北依然很高兴。

    特别是面对十几万韩国观众的嘲讽跟挑衅，然后骑在对方头上夺冠，让对方老老实实的起立听着国歌奏响，那种咬牙切齿却又无可奈何的感觉，同样让陈向北感到爽快无比。

    我就喜欢你们这种看不惯我，却又干不掉我的样子！

    随着国歌结束，望着站在最高领奖台的陈向北，台下拥挤的人流再度发出一阵狂热的欢呼。

    “统治韩国赛道的中国冠军！”

    “最强新秀，乃至于未来的最强车手！”

    “以前车神北的称号是愿景，未来车神北将成为约定俗成！”

    “陈向北，我见证过你的千夫所指，同样等待来了你的万众瞩目。”

    “冠军，车手北！”

    相比较陈向北的情绪稳定，台下很多车迷跟观众却激动的热泪盈眶。

    整个韩国F1大奖赛过程中，绝大多数时刻陈向北支持者的声音，都被现场十几万谩骂跟嘲讽给掩盖，那种无力反击的憋屈感让他们更难受。

    现在见证了陈向北站上巅峰，扬眉吐气的感觉同样爽快不已。

    并且这里面不仅仅是国人观众，外国观众为陈向北振臂高呼的数量，明显要比赛前多了不止一个数量级。

    世界上最大的粉丝团队，永远都是冠军粉。

    但凡舒马赫或者维斯塔潘没有这么多冠军，他们在围场的所作所为早就被喷的狗血淋头，全世界哪有这么多的粉丝跟支持者？

    不管这些人是否喜欢陈向北，当他成为冠军的那一刻，崇拜强者的人类本能就会被激发，潜意识的转换立场。

    甚至就连反对者，面对冠军的时候也会天然没有说话的底气，就如同现场哑口无言的韩国观众一样，他们只剩下心底的羡慕嫉妒恨。

    “维特尔真是个废物，红牛赛车这么强悍的性能，居然最后一圈挡不住中国佬。”

    “要是维特尔争点气，现在我们就不用受气了。”

    “不靠肮脏卑鄙的撞车指令，陈向北连舒马赫那一关都过不去。”

    “是啊，就是舒马赫被撞出去，才出现了连续的undercut窗口期！”

    “如果有一天，我们韩国车手也能站在最高领奖台，那该多好呀……”

    各种酸溜溜的言语之中，不知道是哪位主场韩国观众，望着陈向北的庆祝仪式默默念叨了最后一句。

    瞬间让周边再度陷入死一般的寂静。

    是啊，不管自己再如何诋毁，甚至就算国际汽联赛后调查局最终取消陈向北这个冠军，他也依旧拿到过F1中国站的冠军，属于实打实的亚洲车手第一人。

    韩国车手在F1里面，连“人”都没有！

    成绩好坏还属于水平问题，要是连上桌的资格都没有，那就永远只能当一个旁观者。

    就如同后世很长一段时间里面，中国观众期待着什么时候能出现一位F1中国车手一样。

    直至周冠羽的到来，结束了这种憧憬。

    “BOSS，你可能真的做错了一个选择。”

    威廉姆斯车队P房，看着转播镜头里面陈向北走下领奖台，正在跟车组成员们拥抱庆祝，车队总监海德默默说出了这句话。

    曾经他问过威廉姆斯爵士，有没有后悔当初错过陈向北。

    威廉姆斯爵士给出的答案是否定的，他当时有着更好的选择。

    时过境迁，或许没有哪位年轻车手，是比陈向北更好的选择。

    两个连


本章未完，请点击下一页继续阅读》》