关羽的嘴角泛起了几分冷意。

    若蒋钦和孙皎龟缩陆口水寨，关羽还真没办法攻破陆口水寨。

    可如今。

    蒋钦和孙皎居然带着战船出来了，那对关羽而言就相当于是乌龟没了壳，想怎么啃就怎么啃了。

    随着鼓声的响起，大小战船依次而行。

    临近东吴水军时。

    关羽下达了“焚舟”军令。

    三十余条火船顺风顺水，直冲东吴水军的船阵。

    面对关羽的火船战术，蒋钦和孙皎也不慌乱。

    火船是常见的水战战术，蒋钦和孙皎自然也懂得应对的方式。

    似这等火船无人操控，只能沿着风向和水流直冲。

    只需要如陆战时躲避战车一般错开火船，就能让火船的攻击无效。

    不过。

    理论归理论。

    船令有一条很严格的规定：航行中左船不得至右，右船不得至左，前后次序不得调换。

    否则就会造成极大的混乱，轻者船不能行，重则船被撞沉。

    实际上的躲避对主将的指挥和各战船的船主要求是很高的。

    即便蒋钦带水军多年，也不能完全做到如臂指使。就比如现在。

    按蒋钦的想法，这三十条火船是可以完美的错开的。

    然而。

    意外往往在不经意中出现。

    左边一个船在慌乱中忽然往右移动，导致跟往左移动的船撞到了一起，然后就被一条火船给撞上。

    直接就废了蒋钦两条船。

    由于这个事故，又导致几艘本该往左移动的船无法及时的往左移动，也被火船撞上。

    火势一起。

    不仅蒋钦的指挥受到了限制，不少船主也因大火而心慌，又引起了新的事故。

    仅仅一轮火船攻势，蒋钦和孙皎就损失了数十艘战船。

    这样的损失，气得两人肝火直冒。

    水战便是如此。

    每一艘战船都不是一个人操纵，主将还得将所有战船都统一指挥，这其中的指挥难度不会比陆战指挥小。

    关羽见火船战术奏效，当机立断，下达了“突阵”军令。

    数十艘轻舟快速突进，如同陆战中的突袭骑兵一般，通过突进和穿插，来扰乱敌方船阵。

    若说火船战术是在敌方船阵中划出一道伤口，那么轻舟突阵就是将这个伤口狠狠的撕开再撒上盐巴。

    这个时候，蒋钦和孙皎同样可以派出轻舟拦截。

    不过能否拦截，就得看双方谁先抢占时机以及谁的军士更骁勇了。

    然而。

    蒋钦和孙皎本就逆风逆水，又被关羽的火船战术抢了先机乱了船阵，此刻被关羽以连控带打的方式派轻舟突阵，指挥上已经有些力不从心了。

    见东吴船阵变得混乱，关羽下达了第三个军令“接舷”。

    十余艘大船向前推进。

    若说轻舟突进如骑兵突阵，那么大船接舷就如同披甲士陷阵先登。

    原本复杂的水战指挥，在关羽手中如信手拈来一般。

    其实以蒋钦和孙皎的水战水平，即便敌不过关羽也能全身而退。

    然而今日的蒋钦和孙皎，很不幸的在逆风逆水处遇到了关羽。

    当双方的军力相差不大时，天时地利的优势会让双方的指挥差距无限的变大。

    就仿佛高手弈棋，一步错，步步错。

    当关羽下达了军令“接舷”后，蒋钦和孙皎的脸色纷纷大变。

    倘若关羽的每一轮攻击，蒋钦和孙皎都应对有据，自然不怕关羽的接舷战。

    然而现实是。

    关羽的每一轮攻击，蒋钦和孙皎的应对都出现了严重的失误。

    接连被关羽的火船、轻舟冲乱了船阵，这个时候跟关羽玩接舷战，根本没有半分的优势！

    “不能再打了！立即转向！”

    孙皎惊惧大喝。

    一旦让关羽的大船接舷成功，战船靠战船，全都得堵在江面上，不分胜负休想离开！

    陆战还能四散而逃。

    这江面上，四散而逃就只能溺死水中！

    水战经常会有大量的溺亡战损，就是如此。

    毕竟不是人人都有在江面横渡大量障碍船还能上岸的水性。

    这江面不比陆地。

    不是想转向就转向，也不是想脱离战场就能脱离战场的。

    一艘大船直奔蒋钦和孙皎的旗船而来。

    大船上，岳举和杨兴带着力士百人，每人穿了两件盔甲，冒着旗船左右护卫船的箭矢石头，直接撞上了旗船。

    接舷成功！

    “登船！”

    岳举大喝一声。

    几个力士将早已准备好的木板重重的砸在船舷上。

    岳举更是身先士卒，第一个冲上了蒋钦和孙皎所在的旗船。

    “孙皎，拦


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