镜头中，整个漂流艇中的四人一直起伏摇摆不定。

    镜头左侧露出天空，而右侧能看到，漂流艇快和水面成直角了，差一点点就要侧翻。

    下一秒，漂流挺又倒向了另一个方向，差一点点翻向左侧。

    等观众还没来得及惊慌，整个漂流艇一刹车，船头入水船尾翘了起来。

    整个摄像头都入水了，隐约能看到船尾盖起来的角度，就好像要直接翻过去一样。。

    下一刻，观众分明看到两侧的水都消失了，整个漂流艇腾空了！

    【我靠，这么刺激吗！】

    这项运动刺激的根本不是可能撞船，也不是水流迅猛。

    刺激的是变化。

    漂流艇随波逐流，一直在变化，坐在上面的人，也是颠来颠去的。

    游乐园里那种是可控制可预测的变化，都已经让很多人接受不了。

    这种不可预测不可控制的变化，每一次看起来都要人命的感觉。

    每一个观众看到这样的画面，他们的身体都会分泌肾上腺激素。

    大脑皮层不停的产生电流刺激。

    这种刺激不是心理上的刺激，是生理上的刺激，是不可避免的。

    因为是直播，身临其境，所以刺激感很强，不比直接感受差多少。

    甚至，因为没办法看到前方，没办法感受到水流，没办法感受到温度，没有信息感，会感觉刺激来的更诡异。

    而直播镜头的航拍器也在降低高度。

    来到了漂流艇的后上方。

    大家这种不适感才消失了部分。

    因为这好歹是个上帝视角。

    而且距离近了之后，上帝视角和体验视角结合，大脑能够判断信息后，那种不适感就消失了很多。

    而更多的就是心理上的刺激了。

    【我靠，真的有点刺激啊！】

    【哎哟，整个飞起来了！】

    【靠靠靠，要翻船了！】

    【吓死我了，漂流艇打了个璇儿出去了，我还以为要翻船直接撞上石头了呢。】

    林轩和陈光孝两个人控制，是很强的。

    陈光孝是没进行过漂流艇速降漂流这项运动。

    但在做特种兵时，是有漂流艇训练项目的，所以他名义上没进行过这项运动，实际上对这一切熟门熟路。

    两个人在前面带头，安璐瑶和暮雪卓玛现阶段也不需要划船，所以光提供尖叫去了。

    当然，也是她们的尖叫，让整个漂流的体验更直观的传递给了观众。

    【有点受不了啊！这也太惊险了。】

    【这换成是我，得翻船吧？】

    实际上，大多数时候，这都是错觉。

    因为船是跟着水流走的，只要别乱动，它是不会翻船的。

    而真正具有挑战性的是连续变化的峡口。

    这种就需要用技术动作去纠正船体避免翻船了。

    这河道做这个挑战难度并不算高，顶多有三四分的挑战性。

    但观众眼中，这已经是十分的刺激了。

    林轩和陈光孝也在尽量的展现躲避技术。

    这个世界上最不缺的就是内心压抑了挑战之魂的人。

    他们也不知道某一天会找到什么样的河道去挑战，任何运动新手总是比较胆小担惊受怕谨小慎微，所以反而没危险。

    但是进阶阶段，最容易出问题，俗话都说了，淹死的都是会水的。

    所以，林轩和陈光孝尽量的展现技术动作，把他们要学习的东西给扩大。

    等他们学了个大概时，其实就已经是个中高手了，不会出现太多问题。

    这一点，和国内考驾照其实一样。

    国外很多地方考驾照，就是开着车出去溜达一圈，就通过了。

    但是国内分了很多科目，使劲的考。

    很多人觉得，这些考试科目没必要，因为感觉用不上。

    其实，考驾照的目的，压根就不是让你联系这些技术，而是让你熟悉车，加长练车的时间。

    练得多了，真正上手的时候出现危险的情况就会减少很多很多。

    很多普通人看起来毫无意义的事情，其实背后的作用，是不可想象的。

    比如网络上有一种观点是，科二考试项目，倒车入库不用练，侧方位停车到是要练一下。

    因为马路上压根没有给你倒车入库的地方，侧方位停车比较实际。

    但为什么科二的主考项是倒车入库，而侧方位停车只是一个小科目呢？

    因为倒车入库根本就不是为了让你学习停车技巧。

    而是让驾驶员去熟悉车左开和右开的区别。

    在没有概念的人眼中，左右两个方向是一样的，只不过是方向盘左右换个角度的区别。

    实际上压根不是这么回事。

    因为驾驶员又不是坐在车子正中间的。

    当


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