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    东北在张氏家族时代以惊人的城市化进度超越东部沿海。9.18事变前夕，东北城市化为11.5%，1942年达到23.8%，而华夏城市化水平1990年才达到18.96%。

    1939年东北铁路里程超过10000公里，1945年达到11479公里，而华夏1949年铁路总里程22000公里；1943年东北公路总里程近6万公里，而到了1949年，华夏含东北在内公路总里程才8.09万公里。

    1932年，东北航空线总里程1.5万公里，而1950年的华夏民用航空线总里程才1.14万公里。

    1940年，时速130公里的弹丸高速列车由大连机车厂研制成功。1934年至1943年，运营于南满铁路新京至大连区间的亚细亚号特快列车，采用大连制造的sl-7流线型机车，全封闭式空调车厢。